科技早闻:鸿海拟与夏普在华面板厂 投资达480亿

2016.12.12 平板电视
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1、4900万人走上街头消费 双12成线下消费新时点 上海杭州北京最活跃

线上双11,线下双12。商超、便利店、餐厅、购物城…..这些线下的门店终于不用再羡慕电商卖家,因为他们也拥有了自己的年度消费节日。从参与人数来看,上海、杭州、北京的人消费热情最为高涨,分列全国前三。有趣的是,朝阳区成为双12期间全市人流量最多、消费能力最强的地区, 朝阳群众的消费能力已经高出全北京市平均水平的23% 。

在刚刚过去的这个周六,也就是支付宝口碑双12的第一天,总共有4900万人走上街头,用支付宝搞定了自己的吃喝玩乐。其中,“85后”的年轻人占到66%。无数商圈和线下商店都创造了自己的全年交易最高峰,消费热度甚至超过了十一黄金周。

2、鸿海拟与夏普在华建大型液晶面板厂 总投资或达480亿元

据台媒报道,郭台铭旗下鸿海精密工业公司正在考虑与旗下的夏普公司在中国内地建设用于电视机的大型液晶面板工厂,最快于2019年开工生产,投资总额或达8000亿日元(约合人民币480亿元)左右。

科技早闻:

报道称,资金的大部分将由鸿海承担,中国当地政府预计也将提供支援。鉴于夏普因对位于大阪府堺市的液晶面板工厂投下的巨资成为重负,导致经营恶化而归入鸿海旗下,此次投资将以技术方面的合作为主。

建设新工厂的候选地包括中国广东省广州市等。预计将制造比鸿海与夏普共同运营的“堺工厂”及夏普的“龟山第二工厂”(位于三重县龟山市)生产的面板更为大型的世界顶级液晶面板。

3、12306网站开发新功能 丢失火车票补办将成为现实

近日,中国铁路总公司对外公布2017年春运方案,2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止,共40天,全国铁路预计发送旅客3.56亿人次,同比增加3156万人次,增长9.7%。为做好2017年春运工作,最大努力方便人民群众出行,铁路总公司推出十大便民措施。

科技早闻:

12306网站进行了扩容改造,推出在购票环节减少使用验证码的措施,近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码,旅客购票体验将大为改善。

网站开发了在列车运行过程中实时查询旅客购票信息的功能,从2017年1月1日起进一步完善实名制火车票挂失补办办法,增加了旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务。

4、京东被指12G用户数据外泄 官方回应:那是2013年的事

针对近期发生的疑似京东数据大量泄露事件,京东做出回应称:经京东信息安全部门依据报道内容初步判断,该数据源于2013年Struts2的安全漏洞问题,当时国内几乎所有互联网公司及大量银行、政府机构都受到了影响,导致大量数据泄露。

此前有消息称,最近,黑市上出现一个12G的数据包开始流通,其中包括用户名、密码、邮箱、QQ号、电话号码、身份证等多个维度,数据多达数千万条。这些数据已被销售数次,被指来自京东。

5、修补关系?传特朗普12月14日将召集硅谷科技大佬开会

包括华尔街日报在内的多家外媒报道称,美国当选总统特朗普下周三(12月14日)将召集科技公司大佬在纽约开会,包括苹果CEO库克、谷歌母公司Alphabet的CEO Larry Page及总裁Eric schmidt、Facebook首席运营官Sheryl Sandberg等。

其他参会的硅谷大佬还有PayPal创始人之一的Peter Thiel、甲骨文联席CEO Safra Catz、思科CEO Chuck Robbins、英特尔CEO Brian Krzanich。而亚马逊CEO Jeff Bezos也收到邀请,有望参加该次会议。

6、柯达拍照智能手机Kodak Ektra在欧开售:499欧元

据外媒报道,柯达如期在欧洲推出了最新的智能手机Kodak Ektra。虽然这款手机的摄像头非常强大,但除此之外,它的配置算不上令人眼前一亮,这使得其499欧元(折合人民币约为3637元)的定价看起来有点不那么合理。现在,欧洲的消费者可以在亚马逊或柯达官方商场购买这款新机。不过需要注意的是,亚马逊并不支持所有欧洲国家的配送,所以这个时候就需要消费者前往柯达官网购买了。

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7、苹果爆出全新专利,疑是无人机项目

近日,苹果将要亲自打造无人机的消息传了出来。

据悉,苹果的很多商业行为均离不开无人机。今年 3 月,苹果获得了美国联邦航空局的批准,它们可以用大疆等厂商的无人机执行商业飞行,用于“数据收集、拍照和摄录”。今年 8 月,苹果还推出了商业无人机指南。上周,苹果利用这些无人机用于地图服务,提升地图数据的搜集速度,比现有的小型货车车队效率要高。

科技早闻:

此前苹果就已似乎开始默默搭建无人机团队了,还从亚马逊的无人机Prime Air部门挖来高管,协助其无人机团队。

8、中国无人机数量超2万架,半数无证属“黑飞”

据中国之声《全国新闻联播》报道,数据显示:目前,我国无人机数量超过2万架,一半以上没有拿到无人机驾照,处于“黑飞”状态。加强对无人机的监管,既需要法规保障,也需要技术创新护航。

按照现有的相关规定,无人机在飞行之前必须要经过相关部门申报、取得合法资格以后才能进行飞行。不过现实是无人机应用广泛而且频繁,对于使用者来说,每次飞行都要去申报的话操作很复杂。

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